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當炙手可熱的“電競圈”頻頻在熱搜登榜，人們的視線(xiàn)焦點(diǎn)也漸漸轉移到這樣一群年輕人身上：他們有夢(mèng)，敢于突破傳統的桎梏，在電競世界中描繪一個(gè)不一樣的未來(lái)藍圖；他們有勁，從不畏懼前方的流言與未知的險惡，在逐夢(mèng)途中揮灑熱血，一路沖鋒。然而在職業(yè)競技選手云集的修羅場(chǎng)，打怪升級易、超神上分難。在電動(dòng)汽車(chē)圈，大眾進(jìn)口汽車(chē)e-Golf亦頭頂“電動(dòng)小鋼炮”的閃亮名銜，憑借充沛的動(dòng)能與十足 的德系駕趣，e炮而紅，迸發(fā)巨大潛能。想要從圈子中脫穎而出？高段位玩家e-Golf有話(huà)要說(shuō)。

強大電能 英姿颯爽

每一場(chǎng)電競比賽的勝利都是選手全力沖刺的成果，如同電競選手按下鼠標和鍵盤(pán)時(shí)的高能手速， e-Golf在動(dòng)力方面同樣擁有出色的表現，完美繼承了大眾Golf家族沸騰的運動(dòng)基因。車(chē)輛搭載永磁同步電動(dòng)機，電門(mén)踩下的一瞬間，高達100千瓦的最大輸出功率與290?！っ椎姆逯蹬ぞ丶纯萄附葺敵?，最大時(shí)速可達150公里，伴隨著(zhù)方向盤(pán)的轉動(dòng)、換擋桿切換和腳下電門(mén)的轟鳴，讓多巴胺暢快分泌，讓車(chē)輛放肆疾馳。

排位上分的過(guò)程可不是一蹴而就的，電子競技需要選手聚精會(huì )神、全身心專(zhuān)注于訓練、比賽，這一過(guò)程會(huì )消耗大量體能和腦力，需要及時(shí)且有效地進(jìn)行休整。而e-Golf針對電量消耗這一問(wèn)題也掌握了原地“滿(mǎn)血復活”的“回血”裝備，車(chē)輛擁有先進(jìn)、高效的充電系統和多樣化的充電方式，使用直流快充功能進(jìn)行充電時(shí)，僅需約40分鐘便可補充80%電量，使用交流充電口進(jìn)行充電時(shí)，5小時(shí)即可滿(mǎn)電出發(fā)。不止于此，車(chē)輛所配備的大眾汽車(chē)車(chē)聯(lián)網(wǎng)（Volkswagen Car-Net）中還加入了電能管理功能，通過(guò)手機便可查詢(xún)附近可用充電樁，并可在手機上查詢(xún)充電狀態(tài)，控制充電進(jìn)度，實(shí)現科學(xué)、動(dòng)態(tài)的車(chē)輛能耗管理，為每一次即刻出發(fā)做足準備，大幅提高比賽勝率。

多樣駕趣 暢玩無(wú)限

對電競小伙伴來(lái)說(shuō)，游戲不僅是生活的一部分，更是事業(yè)的重心，他們日復一日地訓練，在虛擬世界里自由馳騁，鉆研出多種制勝策略和操控技能，在賽場(chǎng)上迸發(fā)熱血激情，深探更多未知與樂(lè )趣。而對于“駕駛者之車(chē)”家族中時(shí)刻帶電的多buff玩家e-Golf而言，亦不能因為純電驅動(dòng)的身份，就降低對駕控樂(lè )趣的追求。

作為眾多運動(dòng)車(chē)型的必備神器，XDS電子差速鎖同樣配備在e-Golf身上，帶來(lái)凌厲與平穩兼具的操控能力。當車(chē)輛在彎道行駛時(shí)，可自動(dòng)進(jìn)行判斷，并在恰當的時(shí)機自行對彎道內側車(chē)輪施加駕駛員幾乎無(wú)法察覺(jué)的制動(dòng)力，有效提升車(chē)輛過(guò)彎時(shí)的穩定性，低調炫技之余，彰顯不俗實(shí)力。

通過(guò)對動(dòng)力輸出特性、能量回收特性等參數進(jìn)行自動(dòng)調節，車(chē)輛能夠通過(guò)三種駕駛模式帶來(lái)狀態(tài)完全不同的多種駕駛質(zhì)感。在標準模式（Normal）下，e-Golf最高車(chē)速為150千米?小時(shí)，全自動(dòng)空調處于標準運行模式，電驅動(dòng)裝置的最大功率為可用狀態(tài)，縱情駕馭，盡享追逐激情；在經(jīng)濟模式（Eco）下，最高車(chē)速被限制在115千米?小時(shí)，全自動(dòng)空調處于最節能的經(jīng)濟模式，電驅動(dòng)裝置的功率相應降低，穩穩前行，從容穿越車(chē)流；在經(jīng)濟+模式（Eco＋）下，最高車(chē)速被限制在90千米?小時(shí)，空調加熱和制冷功能將關(guān)閉，電驅動(dòng)裝置的功率進(jìn)一步降低，低調靜謐，蓄積電系超能力。

能量回收 從容應戰

在電光火石之間的激烈戰場(chǎng)，在令人熱血沸騰的沖刺階段，職業(yè)電競選手的操作離不開(kāi)精準科學(xué)的技能選用與裝備搭配。e-Golf同樣擁有優(yōu)秀的能量調控能力與道具選擇智慧，能根據車(chē)輛運行狀況隨時(shí)調動(dòng)體內每一處“能量細胞”，帶來(lái)即時(shí)響應的高效性能表現，進(jìn)一步提升續航能力。

e-Golf綜合工況續航里程達255公里，充分滿(mǎn)足日常通勤與周末郊游等場(chǎng)景的使用需求。然而在實(shí)戰中，又如何讓源源不斷的澎湃動(dòng)力與超低能耗和諧兼融？車(chē)輛擁有4種能量回收模式，對應不同路況下的行駛狀態(tài)，用戶(hù)可以根據自己的駕駛習慣、對當前車(chē)輛剩余電量自行選擇，更好地實(shí)現勻速行駛、減速和制動(dòng)。更有5級制動(dòng)能量回收級別全時(shí)助力，當車(chē)輛減速滑行或剎車(chē)時(shí)，驅動(dòng)電機轉換為發(fā)電機，產(chǎn)生的電力被儲藏于高壓電池組，供車(chē)輛驅動(dòng)時(shí)使用，有效實(shí)現能量循環(huán)利用。此外，車(chē)輛還配備熱力泵系統，既可利用環(huán)境空氣的熱量，又同時(shí)利用驅動(dòng)系統部件散發(fā)的熱量，使車(chē)輛在冬季的續航里程比沒(méi)有熱力泵的車(chē)輛節省多達 30%的能量，進(jìn)一步發(fā)揮科技妙用，時(shí)刻保證續航里程都不“縮水”。

憑借澎湃的動(dòng)力性能、酣暢淋漓的多樣駕趣、科學(xué)調控的能耗平衡以及出眾的競技技巧，以“駕駛者之車(chē)”家族新秀和純電驅動(dòng)的雙重身份在“電“競圈”e“炮 而紅，憑實(shí)力跨界C位“出圈”，電競圈的技術(shù)流e-Golf，還不了解一下嗎？